Les tout derniers modèles Kaeser à vitesse variable possèdent un moteur synchrone à réluctance pour une efficacité améliorée en charge partielle.
Cette nouveauté illustre les efforts continus de Kaeser pour concevoir des systèmes durables et éco-énergétiques. Les moteurs n’utilisent pas d’aluminium ni de cuivre, ni de coûteux aimants en terres rares mais un empilement de tôles électromagnétiques à la géométrie spécialement étudiée. Cette conception unique permet aux moteurs de tourner à des vitesses plus élevées sans échauffement supplémentaire du rotor. Cela augmente la durée de vie des roulements et réduit les coûts de maintenance.
Les moteurs ont été développés en partenariat avec Siements et conçus pour tourner avec la technologie d'entraînement Siemens utilisée dans les modèles SFC (Sigma Frequency Control) de Kaeser. L'entraînement comporte un algorithme de commande spécialement étudié pour un grand rendement et des économies d’énergie maximales.
Appelez le (800)477-1416 pour être mis en contact avec votre distributeur Kaeser local.
01/31/18 , Reproduction gratuite, merci de nous adresser une copie